Ecoports

En la web del Puerto de Alicante en el apartado de medioambiente dice lo siguiente:

Ecoports:

ECOPORTS es una red de puertos europeos, a la que pertenece el Puerto de Alicante, preocupados por mejorar la gestión medioambiental. El proyecto ECOPORTS arrancó en 2002 con objetivo de intercambiar soluciones para la problemática medioambiental de los puertos europeos. Con el tiempo, ha conseguido implicar a 150 puertos y terminales europeas en una red medioambiental, donde se intercambian experiencias para reducir el impacto de las actividades portuarias en el entorno. Más información:www.ecoports.com.

Lo mejor de todo esto es que el Puerto de Alicante no pertenece a Ecoports, como se puede comprobar haciendo una búsqueda de puertos asociados en la propia página de Ecoports. Supongo que pertenecer a este tipo de organizaciones requiere de revisiones anuales y cumplimiento de la legislación medioambiental actual. 

Es mas, si alguien se lee el certificado que aparece en la página web del puerto, lo único que certifica es que el puerto ha sido revisado para el estandard PERS version 3 en el año 2008. Y como se comenta al final del certificado: 

"However, because the review is based on third hand information a PERS certificate is not a value judgement of the port environmental managment system and its perfomance, since these have only been evaluated on the basis of documents supplied by the port."

Básicamente, lo que dice es que le dan un certificado de sistemas de revisión medioambiental basado en los que un tercero dice que se hace en el puerto, y todo ello basado en documentos que da el propio puerto.

Buenísimo :)

Barreras

Día 19 de Abril, sin viento. Se ve claramente como las nubes de polvo provocadas por la descarga de graneles se mueven hacia el barrio de Benalúa. Las barreras de protección son totalmente inútiles. La cubierta del barco supera la altura de estas barreras, provocando que las nubes de polvo vuelen libremente a la ciudad.

También se puede observar, como los barcos cargan y descargan con todas las escotillas abiertas contradiciendo las normas de buenas prácticas ambientales del puerto, así como la de utilizar tolvas ecológicas (que brillan por su ausencia) o la de crear un ambiente húmedo. Supongo que ninguna de las demás se cumplirá.

Al ayuntamiento de Alicante no le interesa el medioambiente.

Esta claro que al ayuntamiento de Alicante no le interesan los problemas medioambientales de su ciudad. Si les interesara,  se habrían preocupado de que las obras del observatorio medioambiental cumplieran los plazos, pero como el dinero para estas obras no es suyo, le da lo mismo.

Y se preocuparían de que el puerto no esté lanzando partículas perjudiciales para la salud a sus ciudadanos y sus cada vez menos votantes.

Noticia del Diario Información

La inutilidad de las barreras

Ayer, día 16 de Abril, durante la visita a Alicante de los ministros de exteriores de varios países de la Unión Europea, un día sin viento, se vio claramente la inutilidad de las barreras cortavientos instaladas por la autoridad portuaria de Alicante en el muelle 17.

En las fotos siguientes se puede ver como las nubes de polvo de no se sabe que producto, vuelan hacia el barrio de Benalúa, pasando seguramente por encima del colegio público Benalúa.

Interesante articulo en Las Provincias

Enlace al articulo

Reproducción del articulo.

La carga y descarga de graneles sólidos en el puerto lleva tres años en el limbo legal

EU exige que se someta a autorización ambiental integrada como en la instalaciones portuarias de Castellón y Valencia tras cerrarse en falso el expediente en 2010 

23.09.13 - 01:21 -

R. A. | ALICANTE.

Esquerra Unida va a exigir que la carga y descarga de graneles sólidos en el puerto de Alicante se someta a autorización ambiental integrada como en los puertos de Castellón y Valencia. La actividad está a la espera de licencia municipal desde hace tres años, cuando el Ayuntamiento decidió archivar el expediente sin que se aplicara ninguna de las medidas correctoras que la Conselleria de Medio Ambiente exigía en un informe emitido en 2009 que después fue enmendado por la propia Conselleria en 2010.

El portavoz del grupo municipal de EU, Miguel Ángel Pavón, trasladará al pleno del próximo viernes una petición para que el Ayuntamiento inste a la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, a exigir a las empresas que soliciten una autorización ambiental integrada y a que la autorización imponga las medidas correctoras que la propia conselleria propuso en 2009 para evitar la contaminación del aire, entre las que se incluyen tolvas ecológicas, cintas transportadoras, filtros de aire y naves o silos cerrados.

Pavón ha registrado para su debate y votación en el pleno del próximo viernes una declaración institucional con la que la formación de izquierdas pretende dar una solución definitiva a los problemas de contaminación atmosférica que causa en los barrios de la ciudad cercanos la carga y descarga de graneles sólidos en el Puerto de Alicante. «La actividad tiene que desarrollarse de forma compatible con su cercanía a los barrios del entorno, como Gran Vía Sur, San Gabriel, Benalúa o el Ensanche», señaló el edil.

Pavón recuerda que «la actividad sigue sin contar con licencia municipal o con autorización autonómica tras cerrarse en falso en 2010 en el Ayuntamiento los expedientes tramitados para otorgar licencia, en los que constaba un informe de la conselleria de medio ambiente emitido en 2009 en el que se proponían medidas correctoras para evitar la contaminación del aire que causa la actual manipulación de graneles al aire libre».

La aplicación de esas medidas, según Pavón, hubiera solucionado el problema, pero «cayeron en saco roto tras archivar (la alcaldesa) Sonia Castedo en 2010 los expedientes de licencia a consecuencia de un incomprensible nuevo informe emitido en 2010 por la conselleria que consideró improcedente el evacuado en 2009».

El portavoz de EU agrega que desde entonces, «en perjuicio de los vecinos y en beneficio de las empresas», la actividad ha continuado desarrollándose «sin aplicarse ninguna de las medidas correctoras propuestas por la conselleria en 2009 para garantizar la protección de la salud y el entorno».

Esquerra Unida recuerda que la Conselleria «ha tramitado o está tramitando» varias autorizaciones ambientales integradas para actividades de carga, descarga y almacenamiento de graneles sólidos en los Puertos de Castellón y Valencia, y que tienen constancia de que en el caso de Castellón las instalaciones autorizadas cuentan con naves cerradas y herméticas, filtros de mangas y tolvas, instalaciones también propuestas en 2009 por la Conselleria para el caso del puerto de Alicante y que al final no se concretaron por el cierre del expediente.

Esta situación de limbo legal es la que ha movido a EU a presentar la declaración institucional al pleno para que desde la Generalitat exijan a las empresas que manipulan graneles sólidos en el Puerto de Alicante que soliciten la tramitación de la autorización ambiental integrada, y que se impongan las medidas correctoras que la propia Conselleria propuso en 2009 para evitar la contaminación atmosférica porque, según sostiene EU, «Alicante no puede ser menos que Valencia o Castellón».

Tormentas de polvo ...

Me alegra saber que otros vecinos también se dedican a grabar las consecuencias que venimos sufriendo los ciudadanos por culpa de la Autoridad Portuaria de Alicante y su política de alquiler de los muelles del puerto a empresas que no cumplen ningún requisito medioambiental.

El video de la manguera en HD

Como todo el mundo habla sobre el video del hombre de la manguera, he decidido poner el video en 720HD para que se vea mejor.

Mas Nubes (12 de Abril de 2014)

Se sigue trabajando sin ningún tipo de medidas, y menos mal que no hay viento

2.000 firmas contra los graneles

El día10 de Abril se entregaron al Síndic de Greuges mas de 2.000 firmas de ciudadanos de Alicante contra la descarga de graneles al aire libre en el puerto. Se pide que se apliquen las medidas correctoras que se necesitan para este tipo de trabajos y que se impongan las licencias obligatorias para esta actividad.

Asociaciones de vecinos de Benalua y la Florida así como numerosas comunidades de vecinos del centro de Alicante (Oscar Espla, Eusebio Sempere, Ramon y Cajal) son los firmantes de estas cartas al Síndic.

También se va a dar entrada en el registro del Ayuntamiento de Alicante de esta acción para el conocimiento de nuestros políticos.



Enlace con la noticia

Trabajos nocturnos, con las farolas apagadas. (Video)

En este video se puede observar como trabajan por la noche con todas las farolas apagadas para que no se puedan ver las nubes de polvo que generan. Es la primera vez que se les ve trabajar sin luz. Supongo que esto infringirá algunas normas de seguridad en el trabajo ....

Enfermedades respiratorias relacionadas polvillo del carbón (para los trabajadores del puerto)

Enfermedades respiratorias relacionadas polvillo del carbón

Silicosis: Enfermedad antigua de personas que han inhalado polvo de sílice (elemento que constituye la arena y polvo), siendo frecuente entre los mineros del metal, los cortadores de piedra arenisca y granito y de obreros de las fundiciones. Este polvo entra en los pulmones y las células depuradoras de nuestro cuerpo (macrófagos) la ingieren, liberando enzimas que forman un tejido cicatricial en las áreas de pulmonares impidiendo el paso del oxígeno a la sangre de forma normal. Consecuencia de esto, los pulmones pierden elasticidad, produciéndose en un comienzo pequeñas protuberancias redondas (silicosis nòdular simple) y finalmente al juntarse produciendo grandes protuberancias (silicosis conglomerada). Síntomas: tos, flemas debido a la irritación de las grandes vías aéreas, bronquitis, ahogo. Esfuerzo excesivo del corazón, causando insuficiencia cardiaca, que a su vez puede evolucionar en la muerte.

Fibrosis Progresiva: El tejido pulmonar y los vasos sanguíneos de los pulmones se destruyen por las cicatrices, empeorando incluso si la persona ya no está expuesta al polvo de carbón.

Pulmón Negro o Neumoconiosis de los carboneros: Enfermedad causada por la acumulación de polvo de carbón en las pequeñas vías respiratorias (bronquiolos) de los pulmones. Posteriormente se puede extender por todo el pulmón. Síntomas: Tos, ahogo, Enfisema (causado por fumar cigarrillos) o Bronquitis (causada por los cigarrillos o la exposición tóxica a otros contaminantes industriales).

Operaciones de carga (Video)

Cargando un barco, sin tolvas sin aspiración ...   Seguimos sufriendo la contaminación atmosférica del puerto.

En otros puertos de España ...

Como en otros puertos de España se trabajan para mejorar la economía de la ciudad y no la de unos pocos.

En Alicante se amplió el horario de apertura del centro, para captar a los turistas de los cruceros, pero cuando se ejecutó la medida de apertura, resulta, que el puerto ha dejado perder el turismos de cruceros, en favor de Valencia y Cartagena (cuya excursión estrella es el Palmeral de Elche).

Mientras tanto, dejan acumular chatarra frente a la terminal de cruceros e inmensas montañas de graneles en la bocana del puerto, dando la bienvenida a los turistas.

 Nos merecemos lo que tenemos, un presidente del puerto en libertad provisional por el caso Brugal y nuestra alcaldesa ...

http://www.elconfidencial.com/espana/andalucia/2014-03-30/por-tierra-mar-y-aire-los-cruceros-revolucionan-el-turismo-de-malaga_109317/

Mas nubes

29/03/2014